Pred príchodom moderných elektronických zapaľovacích pecí bola väčšina plynových pecí vybavená malým stojacim pilotným svetlom, ktoré neustále horelo. V takýchto peciach stojaci pilot pracuje ako tím s termočlánkom (elektronické zariadenie, ktoré sníma, či je pilotný plameň dostatočne horúci na to, aby zapálil zemný plyn alebo propánové palivo do horáka), aby riadil tok plynu a zapaľovanie horákov vašej pece. .
Ak má vaša pec pilotné svetlo, malo by sa udržiavať čisté a správne nastavené, aby sa zabezpečila energetická účinnosť a predĺžila životnosť pece. Pred každou vykurovacou sezónou skontrolujte stojace pilotné svetlo, či neobsahuje správnu zmes vzduchu a paliva a farbu plameňa. Týmto spôsobom môžete skontrolovať a opraviť alebo upraviť svoje stojace pilotné svetlo na dosiahnutie najlepšej prevádzky pece.
Elektronické zapaľovanie je teraz normou
V polovici 90. rokov väčšina dodávateľov HVAC a domácich majstrov uprednostňovala vysoko účinné elektronické zapaľovacie pece pred staršími existujúcimi návrhmi pilotov. Ak stále máte pec so stojacim pilotným svetlom, je pravdepodobne dosť stará a možno by ste mali zvážiť jej výmenu za novší a vysoko efektívny model. Pre väčšinu pecí s núteným obehom vzduchu je typická životnosť 15 až 20 rokov, čo znamená, že vaša pec so stojacím pilotom sa blíži ku koncu svojej životnosti.
Kontrola plameňa pilotného svetla
Farba zdravého plameňa sa môže trochu líšiť v závislosti od toho, či vaša pec používa ako palivo zemný plyn alebo propán. Plameň zemného plynu by mal byť jasne modrý a jeho vrchol by mal mať iba žltý nádych. Plameň propánu by mal mať modro-zelený plameň so špičkou žltej farby.
Kontrola činnosti stojaceho kontrolného svetla:
- Odstráňte krycí panel pece, ktorý by mal odkryť zostavu horáka a zapáliť ho. Mali by ste byť schopní vidieť plameň pilotného svetla.
- Ak kontrolka nesvieti, pokúste sa ju znovu zapáliť.
- Ak kontrolka nesvieti alebo nesvieti, vymeňte termočlánok.
- Ak kontrolka horí, skontrolujte jej farbu. Správny riadiaci plameň by mal byť modrý so žltou špičkou a mal by byť dostatočne silný na to, aby zakryl asi 1/2 palca na konci hrotu termočlánku.
- Ak je plameň príliš silný a nesprávne nastavený, bude modrý, ale môže byť hlučný a zdvihne termočlánok, čo spôsobí nesprávnu prevádzku pece.
- Ak kontrolka svieti, ale plameň je slabo žltej farby, nebude sa dostatočne zahrievať na to, aby ohrial termočlánok na správnu teplotu potrebnú na otvorenie plynového ventilu.
Nastavenie plameňa
Na tele pilotného ventilu je zvyčajne malá skrutka, ktorá nastavuje stojaci pilotný plameň. Možno budete musieť nájsť skrutku podľa pokynov výrobcu pece. Podľa potreby otočte skrutku, aby ste nastavili plameň. Existuje niekoľko abnormalít plameňa, ktoré by ste mali hľadať:
- Žltý plameň je spôsobený nedostatkom vzduchu a nedokonalým spaľovaním. Môže to byť spôsobené špinavou špičkou pilotnej trubice. Tieto trosky môžete zvyčajne vyčistiť malým skrutkovačom alebo špičkou nechtov.
- Štiepací plameň je spôsobený nečistotami vo vnútri pilotnej trubice. Vezmite ihlu alebo malý necht a jemne očistite tubu.
- Blikajúci alebo kolísavý plameň je obvykle spôsobený prievanom. Skontrolujte, či v miestnosti nie sú zjavné zdroje prievanu. Toto blikanie je niekedy spôsobené tým, že bol odstránený krycí panel pece, ale môže tiež naznačovať zdroj prebiehajúceho ťahu, ktorý by sa mal napraviť.
