Podľa spoločnosti Cub Cadet môžu mať kosačky na trávu s plynovým pohonom problémy a môžu vyžadovať údržbu. Tu je niekoľko bežných scenárov, ktoré sa môžu stať kosačke na trávu s plynovým pohonom, a riešenia týchto problémov.
Motor sa nenatočí
Ak motor nie je naštartovaný, mali by ste najskôr potvrdiť, že všetky bezpečnostné prvky fungujú správne. Uistite sa, že žací mechanizmus nie je zatiahnutý, parkovacia brzda je zatiahnutá a ak ste jazdecká kosačka, sedíte na kosačke. Ak je jeden z bezpečnostných vypínačov vypnutý, kosačka sa nespustí.
Problémom môže byť aj batéria. Vedenia kábla batérie sa niekedy môžu uvoľniť zo svoriek batérie. Čierny záporný kábel batérie musí byť bezpečne pripojený k pólu zápornej batérie a červený kábel kladnej batérie by mal byť bezpečne pripojený k pólu kladnej batérie.
Ak máte hustomer, otestujte batériu, aby ste zistili jej stav. Plne nabitý článok bude merať 1 250 špecifickej hmotnosti. Ak je batéria funkčná, vyhľadajte držiak (držiaky) poistky a skontrolujte, či nie je prepálená poistka. Umiestnenie držiakov poistiek nájdete v návode na obsluhu. Skontrolujte uvoľnené, holé alebo zovreté vodiče a každú prepálenú poistku vymeňte za správnu prúdovú automobilovú poistku.
Motor sa natáča, ale nenaštartuje sa
Ak sa kosačka nenaštartuje, skontrolujte hladinu paliva. Ak v karburátore nie je dostatok paliva, motor sa nespáli. Je tiež možné, že je palivové potrubie upchaté alebo zablokované. Na vyriešenie tohto problému vyčistite potrubie a vymeňte palivový filter. Uistite sa, že je škrtiaca klapka a / alebo tlmivka v správnej polohe. Táto poloha sa môže líšiť od modelu k modelu kosačky. Správne umiestnenie sýtiča a plynu pre príslušnú kosačku nájdete v návode na obsluhu.
Chybné sviečky alebo odpojené vodiče môžu tiež spôsobiť, že sa motor roztočí, ale nenaskočí. Vykonajte diagnostiku pripojenia drôtu zapaľovacej sviečky pomocou testera sviečok, aby ste zistili, či sú nejaké sviečky chybné. Vyčistite medzeru, uistite sa, že je správne nastavená, alebo vymeňte všetky chybné sviečky.
Motor fajčí
Najbežnejšou príčinou fajčenia motora je príliš veľa oleja. Skontrolujte hladinu oleja a v prípade preplnenia odstráňte prebytočný olej. Po zhorení prebytočného oleja by problém mal zmiznúť. Ak fajčenie pretrváva, je možné, že motor stráca podtlak v kľukovej skrini. Strata podtlaku kľukovej skrine môže byť spôsobená zlomenou alebo nesprávne usadenou mierkou oleja, rúrkou mierky oleja alebo krytom ventila, ako aj poškodenou vetracou sústavou motora alebo iným vnútorným poškodením motora. Vymeňte všetky chybné diely, aby sa obnovil podtlak v kľukovej skrini.
Neobvyklé a nadmerné vibrácie
Nože, kladky a vretená by nemali byť ohnuté alebo poškodené. Kosenie veľkého predmetu, ako sú kamene, korene, poklopy kanalizácie atď., Môže spôsobiť poškodenie častí. Všetky poškodené diely by sa mali vymeniť. Vinníkom môže byť aj skrútený alebo poškodený pás. Všetky pásy by mali byť v dobrom stave a správne vedené. Ak je pás roztrhnutý alebo vykazuje známky opotrebenia, vymeňte ho. Vibrácie môžu byť tiež spôsobené uvoľnenými alebo chýbajúcimi upevňovacími skrutkami, chodom motora pri nízkych otáčkach alebo nesprávne nastaveným kosiacim ústrojenstvom.
Zdroje článkovDizajn-Jornal.com používa na podporu faktov v našich článkoch iba kvalitné zdroje, vrátane recenzovaných štúdií. Prečítajte si náš redakčný proces a získajte viac informácií o tom, ako kontrolujeme skutočnosti a udržiavame náš obsah presný, spoľahlivý a dôveryhodný.-
Kosačky a bezpečnosť kosenia. Rozšírenie University of Minnesota
